Deelnemers worden eerst door een fictief verhaal (Neergestort vliegtuig) geloodsd en hiervan wordt de root-cause blootgelegd.
Vervolgens worden twee andere voorbeelden classicaal bewerkt waarmee we onderscheid leren maken tussen relevante en irrelevante informatie, de feitenboom enz...
Daarna maken de deelnemers kennis met 5WHY, 6M, DMAIC , RCA en Kepner Tregoe.  Dit toont aan hoeveel systemen er zijn. Daarna maken ze kennis met het geautomatiseerde formulier dat alle voorgaande systemen samen brengt.
In deze tool wordt één van de vorige oefeningen  ondergebracht, zodat de deelnemers een voorbeeld hebben.
Daarna gaan ze, al dan niet met een collega aan de slag om een reëel voorbeeld te kiezen, waarmee ze na de cursus van start kunnen gaan bij hun werkgever.

TL-lokaal          in-company 1         in-company 2
650                              2200 €                      3000 €

Cursus in bespreking

Als leek zou men denken: "alle ventielen doen toch hetzelfde: Veel, weinig of niets van het medium doorlaten...niet?" Klopt. Maar de omstandigheden waarin het allemaal gebeurt, de duizenden soorten medium's die al dan niet doorgelaten worden, de manier waarop het gebeurt (splitsen, redirectioneren, proportioneeldoseren, fluïdiseren,...) en de veiligheidslimieten waarmee rekening dient gehouden te worden, enz...Allemaal zijn het invloeden die maken dat er duizenden verschillende soorten kleppen en ventielen zijn ontworpen. de kleinste klep ter wereld ? een klepje van slechts enkele nano's. en wat te denken van een hartklep (pulmonale klep), waar létterlijk je leven van afhangt ? Voor een van de grootste kleppen ter wereld heeft men een speciale kraan nodig om ze uit het ruim van het schip te halen.
In onze cursus leer je ze allemaal kennen, waarvoor ze dienen maar ook: heb ik te maken met KRITIEKE kleppen (safety-valves) die mensenlevens bewaken ?
Na deze cursus gevolgd te hebben, ken je ze allemaal OF je kan ze opzoeken via het cursusboek dat je meekrijgt. Je kent ook hun symbool op een PID (Process and instrumantation diagramm) , zodat je voortaan weet:
"zeg nooit zomaar klep tegen een klep".

TL-lokaal          in-company 1         in-company 2
650                        200 €                          3000 €

In bespreking voor wat betreft de lokatie in hoogstraten

Deelnemers krijgen eerst inzicht in enkele "eindgebruikers" van olieën en vetten (Motor-lagers). ook komen enkele lagers aan bod en hun verschillen.  In hoofdstuk 2 (het hoofddeel van de cursus) krijgen de leerlingen allereerst het hoofdprincipe van smeren te zien (Wrijving, tribologie en de Stribeck-curve).  Daarna gaan we dieper in op de leer hoe een olie en/of een vet tot stand komt en wat de verschillen zijn tussen de twee.  Ook krijgen we een duidelijk beeld welke testen er gebruikt worden en welke karakteristieken in een olie en/of vet te meten zijn zodat we kunnen bepalen waarvoor ze gebruikt worden, maar ook waarvoor we ze NIET mogen gebruiken. een van de belangrijkste onderdelen van deze cursus zijn de MENG-TABELLEN  die aangeven  welke olie-en vetten die je nu al gebruikt eigenlijk gelijklopend zijn, waardoor je tussen de 30 en 60 % van de vetten uit het smeerlokaal kunt elimineren. Tot slot en zeker niet onbelangrijk: Welke is de beste manier van smeren, waardoor de uptime van het machinepark minstens verdubbeld wordt en soms tot het drievoudige van eerder gemeten standtijden.

TL-lokaal          in-company 1         in-company 2
650                           2200 €                      3000 €

Cursus in bespreking

UNDER CONSTRUCTION

UNDER CONSTRUCTION